Come regola, un buon pneumatico per auto dovrebbe essere cambiato ogni 40.000-50.000 km. Per durare così a lungo, devono avere caratteristiche di resistenza all'usura eccezionali. I pneumatici quattro stagioni sono un'alternativa pratica per affrontare la strada in qualsiasi momento. Per essere sicuro di avere sempre il modello giusto, leggi la nostra guida all'acquisto.
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"Apprezziamo particolarmente il know-how di Michelin e la grande compatibilità di questo pneumatico 4 stagioni. Progettato per condizioni estreme, offre prestazioni eccellenti tutto l'anno su…"
"Progettato con materiali mirati all'aderenza e alla durata, questo pneumatico Nexen 4 stagioni è la scelta migliore se stai cercando un modello resistente a un…"
"Questo è il miglior pneumatico 4 stagioni all-terrain del momento! Questo BF Goodrich è il vostro migliore alleato, sia che vogliate affrontare la neve e…"
"Il Bridgestone Weather Control A005 è uno dei migliori pneumatici per tutte le stagioni di qualsiasi marca. Ha un'eccellente presa sul bagnato e buone prestazioni…"
"L'obiettivo di Hankook con il suo Kinergy 4S2 4-season è di offrire una guida affidabile 365 giorni all'anno senza cambiare i pneumatici. Colpisce per i…"
Apprezziamo particolarmente il know-how di Michelin e la grande compatibilità di questo pneumatico 4 stagioni. Progettato per condizioni estreme, offre prestazioni eccellenti tutto l'anno su tutte le strade.
82,91 € su AllopneusQuando si tratta di pneumatici, la reputazione dell'uomo Michelin è ben consolidata. Non è una sorpresa che il Michelin Crossclimate+ XL - 205/55/16 94V sia incluso nel nostro confronto dei migliori pneumatici di quest'anno. Naturalmente, Allopneus offre una vasta gamma del modello qui presentato. Ne troverete sicuramente uno che si adatta al vostro veicolo.
Il Michelin Crossclimate+ XL - 205/55/16 94V è uno pneumatico 4 stagioni adatto a diversi veicoli. La sua aderenza e il suo comportamento su strada non variano quasi mai, indipendentemente dal tempo. Inoltre, ha una lunga durata. In breve, è un vero tuttofare che vi farà risparmiare denaro non dovendo cambiare set di pneumatici due volte all'anno.
Progettato con materiali mirati all'aderenza e alla durata, questo pneumatico Nexen 4 stagioni è la scelta migliore se stai cercando un modello resistente a un prezzo ragionevole. Offre una guida confortevole su terreno asciutto.
42,55 € su AllopneusNexen offre una soluzione di pneumatici economica ma efficace. Il Nexen N'blue ha un'eccellente maneggevolezza, soprattutto sulla neve, grazie a un battistrada denso e lamellare. Nonostante il fatto che non sia molto reattivo su strade asciutte, non è molto rumoroso e offre un piacevole comfort di guida.
Questo pneumatico è raccomandato soprattutto per la guida su strade bagnate grazie ai suoi blocchi tridimensionali che garantiscono una perfetta rigidità. Il design high-tech della silice permette al pneumatico di resistere a temperature estreme senza perdere efficienza. Le scanalature a forma di V forniscono una presa perfetta e sono adatte a tutti i tipi di guida.
Questo è il miglior pneumatico 4 stagioni all-terrain del momento! Questo BF Goodrich è il vostro migliore alleato, sia che vogliate affrontare la neve e il ghiaccio in inverno o guidare comodamente nelle stagioni più calde.
152,70 € su AllopneusLa qualità di questo pneumatico BF Goodrich è stata provata. Progettato per resistere alle condizioni climatiche più estreme, reagisce bene su tutti i tipi di terreno. Il suo design ben studiato gli conferisce una durata di vita ottimale. Progettato per fuoristrada e veicoli utilitari, è molto efficace su superfici ruvide grazie alle sue prese rinforzate, con eccellenti proprietà di frenata su superfici bagnate.
Oltre al look aggressivo ed elegante di questo pneumatico, ha fianchi resistenti agli urti e alle forature. La spalla rinforzata protegge lo pneumatico dagli attacchi esterni. BF Goodrich ha voluto offrire agli utenti uno pneumatico con un alto grado di robustezza e di longevità con il suo modello T/A KO2 di nuova generazione.
Il Bridgestone Weather Control A005 è uno dei migliori pneumatici per tutte le stagioni di qualsiasi marca. Ha un'eccellente presa sul bagnato e buone prestazioni invernali.
74,70 € su AllopneusIl Bridgestone Weather Control A005 è una versione migliorata del Bridgestone A001. Si rivolge a coloro che cercano un pneumatico per 4 stagioni che combina prestazioni e sicurezza su strada. Classificato A per l'aderenza sul bagnato, è più adatto a SUV e 4x4. Il Bridgestone Weather Control A005 porta anche il simbolo 3PMSF(Three Peak Mountain Snow Flake), che indica che soddisfa i criteri di prestazione richiesti nei test sulla neve.
Le principali riviste automobilistiche tedesche, Auto Bild e Sport Auto, hanno premiato il Weather Control A005 con una promozione nel test del 2019. Ha ricevuto una valutazione "Molto buona" nell'edizione di novembre 2019 di Sport Auto in un test di pneumatici per tutte le stagioni. Il modello è usato come equipaggiamento originale da un certo numero di produttori di automobili.
L'obiettivo di Hankook con il suo Kinergy 4S2 4-season è di offrire una guida affidabile 365 giorni all'anno senza cambiare i pneumatici. Colpisce per i suoi brevi spazi di frenata e il basso rumore di rotolamento.
68,80 € su AllopneusLa struttura dell'Hankook Kinergy 4S2 è basata sulla silice ad alta aderenza. Questo assicura un'eccezionale aderenza sul bagnato, anche a temperature molto basse. Inoltre, la copertura della cinghia rinforzata senza cuciture assicura un'elevata rigidità del battistrada. Garantire la sicurezza e l'aderenza in tutte le condizioni ha richiesto molto lavoro ai progettisti della Kinergy 4S2.
Come potete vedere, i risultati di guida con il pneumatico 4 stagioni Hankook Kinergy 4S2 sono più che soddisfacenti. I modelli con scanalature laterali ampie e grandangolari deviano da 2 a 3 volte più acqua delle soluzioni convenzionali. Di conseguenza, il rischio di aquaplaning è notevolmente ridotto.
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Il miglior pneumatico 4 stagioni entry-level
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IL TOP DEL TOP | NON COSTOSO | IL TOP DELLA GAMMA | ECCELLENTE | ALTERNATIVA | |
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7/10 |
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LA NOSTRA SELEZIONE |
Michelin Crossclimate+ XL
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Nexen Nblue 4 stagioni 175/65 R14 82T :
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BF Goodrich All Terrain T/A KO2 - 235/75R15
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Controllo del tempo BRIDGESTONE A005
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Hankook Kinergy 4S2
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Apprezziamo particolarmente il know-how di Michelin e la grande compatibilità di questo pneumatico 4 stagioni. Progettato per condizioni estreme, offre prestazioni eccellenti tutto l'anno su tutte le strade.
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Progettato con materiali mirati all'aderenza e alla durata, questo pneumatico Nexen 4 stagioni è la scelta migliore se stai cercando un modello resistente a un prezzo ragionevole. Offre una guida confortevole su terreno asciutto.
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Questo è il miglior pneumatico 4 stagioni all-terrain del momento! Questo BF Goodrich è il vostro migliore alleato, sia che vogliate affrontare la neve e il ghiaccio in inverno o guidare comodamente nelle stagioni più calde.
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Il Bridgestone Weather Control A005 è uno dei migliori pneumatici per tutte le stagioni di qualsiasi marca. Ha un'eccellente presa sul bagnato e buone prestazioni invernali.
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L'obiettivo di Hankook con il suo Kinergy 4S2 4-season è di offrire una guida affidabile 365 giorni all'anno senza cambiare i pneumatici. Colpisce per i suoi brevi spazi di frenata e il basso rumore di rotolamento.
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Efficienza energetica
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D
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E
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F
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B
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C
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Presa sul bagnato
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C
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C
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B
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A
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B
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Rumore di rotolamento
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68 dB
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69 db
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75 dB
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72 dB
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72 dB
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Larghezza della sezione
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205 mm
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175 mm
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235 mm
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185 mm
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205 mm
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Caratteristiche specifiche
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-
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M+S, 3PMSF
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M+S, 3PMSF
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M+S 3PMSF
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M+S, 3PMSF
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È importante scegliere un pneumatico adatto al tipo di veicolo che si guida. Per esempio, un pneumatico largo progettato per un 4×4 può non essere adatto a una city car.
Controlla con un produttore di pneumatici per scoprire quali raccomandazioni di pneumatici sono appropriate per il tuo modello di auto. Ci sono diverse categorie di pneumatici per auto sul mercato: pneumatici per autovetture, pneumatici per SUV e 4×4, pneumatici per furgoni e pneumatici per camion.
La dimensione di un pneumatico è un criterio cruciale che non può essere ignorato. Un buon pilota deve saper leggere le informazioni sulle dimensioni di uno pneumatico per basare i suoi futuri acquisti su di esse. Per esempio, decifrare le marcature sul fianco del pneumatico aiuterà nella ricerca di un nuovo pneumatico.
Il nuovo pneumatico dovrebbe dipendere anche dallo stile di guida e dal temperamento del conducente. Il pneumatico che compri non sarà lo stesso se sei un guidatore dilettante in un minivan come se sei un guidatore esperto. E ancora meno se usate spesso l'autostrada. In quest'ultimo caso, un pneumatico da fuoristrada è più adatto, mentre se si guida veloce e sportivo, un pneumatico sportivo è più appropriato.
Un buon pneumatico deve soddisfare determinati standard e regolamenti, tra cui la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore del pneumatico. La scelta di uno pneumatico viene quindi fatta in base ai gradi che gli vengono attribuiti, che vanno da A a F secondo il sistema di etichettatura europeo, e uno pneumatico con classificazione A è il modello migliore.
Oltre alle informazioni sulle sue dimensioni, è anche importante leggere le classificazioni di carico e velocità di uno pneumatico, tenendo presente che può sostenere solo un certo carico. Per trovare questa informazione, è necessario leggere attentamente le marcature sul fianco del pneumatico e assicurarsi che non venga superato il carico massimo che il pneumatico può portare.
Anche se spesso è più una scelta personale che altro, la scelta della marca è anche una considerazione. A seconda della sua reputazione, della qualità dei suoi servizi e delle recensioni che i clienti fanno dei suoi vari prodotti, la marca può anche diventare il fattore determinante nell'acquisto di un buon pneumatico. A seconda della qualità, i pneumatici possono essere classificati come premium, di qualità o economici.
I prezzi possono variare molto a seconda delle dimensioni e della qualità del pneumatico. Questo è un budget abbastanza grande da destinare alla manutenzione dell'auto. Pertanto, è utile determinare quanto spesso è necessario consumare i pneumatici in base al tipo di terreno e alla distanza percorsa dall'auto. Per esempio, un pneumatico più conveniente da acquistare sarà più costoso da mantenere a lungo termine perché si consumerà molto più facilmente.
I pneumatici dell'auto sono di vitale importanza per il buon funzionamento del vostro veicolo. Bisogna dire che hanno molti vantaggi:
Con il passare del tempo, l'usura di uno pneumatico diventa sempre più visibile. Questo è il primo segno che il pneumatico deve essere cambiato. Per determinare se uno pneumatico è abbastanza usurato da richiedere la sostituzione, si dovrebbe osservare il battistrada. Se c'è un'usura irregolare sui fianchi o se l'altezza del battistrada è inferiore a 1,6 mm su tutta la circonferenza, lo pneumatico deve essere sostituito al più presto.
Occasionalmente, piccoli tagli possono apparire sul fianco del pneumatico. Al di fuori di questa zona è difficile determinare se si è verificato un taglio. A seconda della profondità del taglio, può portare rapidamente a un rischio maggiore di foratura. Se c'è qualche dubbio sulla presenza di un taglio, è necessaria una visita da un meccanico professionista prima di cambiare il pneumatico.
La comparsa di un'ernia indica la necessità di sostituire un pneumatico il più presto possibile. Appare come un rigonfiamento più o meno prominente nel fianco del pneumatico, che spesso è dovuto a un danno abbastanza esteso alla struttura metallica del pneumatico. Un'ernia può espandersi gradualmente con la pressione ed è quindi irreparabile, mettendo a rischio il pneumatico perché può scoppiare in qualsiasi momento, anche durante una guida molto moderata.
I rischi e gli incidenti che un pneumatico può incontrare sulla strada non possono mai essere previsti in anticipo. Può essere un'usura inaspettata o semplicemente una foratura. È quindi sempre meglio uscire preparati e avere sempre a disposizione una ruota di scorta, nel qual caso è meglio prenderne una nuova.
È importante sottolineare l'importanza di avere pneumatici adatti alla stagione in corso. Anche se ci sono pneumatici per quattro stagioni sul mercato, non si avvicinano alle prestazioni di uno pneumatico specificamente progettato per una stagione particolare. Detto questo, è responsabilità di ogni buon guidatore mettere i pneumatici estivi con il bel tempo e procurarsi quelli invernali prima della prima nevicata.
Questo calo di prestazioni si traduce spesso in una manutenzione dei pneumatici sempre più frequente. Questo di solito include un calo regolare della pressione dell'aria o la presenza di qualche forma di ronzio nel battistrada del pneumatico. Se appaiono questi segni, è il momento di considerare la sostituzione del pneumatico.
Un ultimo punto da controllare prima di cambiare uno pneumatico è la sua età. Un pneumatico ben mantenuto può durare in media sei anni prima di diventare pericoloso. Questo limite temporale può essere verificato dalla presenza di crepe multiple simili a maglie neurali sui fianchi del pneumatico. È anche importante considerare il clima circostante. Uno pneumatico che è regolarmente sottoposto ad alte temperature è probabile che invecchi più rapidamente.
Il pneumatico estivo è progettato per essere perfettamente adatto alle condizioni climatiche calde. Questo perché la gomma del pneumatico è molto più dura e resistente al calore, e allo stesso tempo offre una buona aderenza. Le scanalature nel pneumatico impediscono al pneumatico di galleggiare e di portare via l'acqua dal pneumatico.
Vantaggio:
Svantaggio:
Quando scegliere un pneumatico estivo?
Se vuoi andare in vacanza durante i mesi estivi, scegli un pneumatico estivo.
Proprio come il pneumatico estivo, il pneumatico invernale è progettato per essere adatto a queste condizioni climatiche specifiche. In questo caso, stiamo parlando del freddo. Il pneumatico invernale ha delle lamelle speciali che si incastrano con la neve per migliorare la trazione. Le scanalature più profonde aumentano la presa e la trazione.
Vantaggio:
Svantaggi:
Quando scegliere un pneumatico invernale?
Le condizioni invernali possono essere relativamente dure in alcune regioni. Questo richiede uno pneumatico appositamente progettato per resistere. Il pneumatico invernale soddisfa facilmente questo requisito.
Conosciuto anche come pneumatico per tutte le stagioni, è ideale per la guida in zone con un clima temperato. Ha le capacità di uno pneumatico estivo e di uno invernale.
Vantaggio:
Svantaggio:
Quando scegliere un pneumatico quattro stagioni?
Il pneumatico per tutte le stagioni è un compromesso versatile all'alternanza di pneumatici invernali ed estivi. Se volete risparmiarvi la fatica di cambiare i pneumatici ogni volta, è la scelta ideale.
Un pneumatico ricostruito è un pneumatico moderatamente usato a cui è stato applicato un nuovo battistrada. La qualità del lavoro del battistrada permette facilmente al ricostruito di competere con un pneumatico nuovo.
Vantaggi:
Svantaggio:
Quando scegliere un pneumatico auto ricostruito?
È il pneumatico ideale per i piccoli budget.
Non fatevi ingannare dal suo nome ingannevole. Un pneumatico XL è un pneumatico la cui struttura è stata fortemente rinforzata attraverso un sistema di diversi strati per poter sostenere carichi molto più pesanti, migliorando così il suo indice di carico.
Vantaggio:
Svantaggio:
Quando scegliere un pneumatico per auto XL?
Se dovete trasportare qualcosa di un po' pesante, questo è il pneumatico ideale per voi.
Uno pneumatico largo offre una migliore presa sul terreno grazie alla grande area di contatto che copre. Anche se è principalmente un pneumatico per auto sportive, il pneumatico largo è adatto a molte situazioni e può essere facilmente montato su un'auto standard.
Vantaggio:
Svantaggi:
Quando scegliere un pneumatico largo per auto?
Se sei un appassionato di sport motoristici, questo è il pneumatico giusto.
Come suggerisce il nome, si tratta di pneumatici che possono essere utilizzati tutto l'anno. I pneumatici per quattro stagioni sono fatti di una mescola di gomma speciale, composta da battistrada per pneumatici estivi e invernali. Grazie alle loro prestazioni, questi pneumatici offrono una guida fluida e permettono di risparmiare carburante. Lo svantaggio dei pneumatici quattro stagioni è che si consumano rapidamente, quindi devono essere sostituiti prima del previsto. Inoltre, lo spazio di frenata con questi tipi di pneumatici sarà più lungo.
I pneumatici estivi offrono una grande reattività, una buona capacità di frenata e una migliore tenuta in curva. Sono fatti di una gomma morbida che è adatta alle alte temperature. Il battistrada dei pneumatici estivi ha meno tagli e offre più superficie di contatto con la strada. Inoltre, sono adatti sia alle superfici asciutte che a quelle bagnate. Tuttavia, questi pneumatici non sono affatto versatili, poiché perdono rapidamente le loro prestazioni non appena la temperatura scende sotto i 7°C.
Sia i pneumatici estivi che quelli per quattro stagioni sono molto vantaggiosi. I pneumatici quattro stagioni sono molto utili e pratici per una guida stabile tutto l'anno. Ma i pneumatici estivi aderiscono meglio alla strada e consumano meno carburante in estate.
Risparmio di tempo
Quando arriva l'inverno, non dovrai cambiare i tuoi pneumatici con uno a quattro stagioni. In questo modo si risparmia il periodo di lavoro, dato che molti automobilisti decidono di montare i loro pneumatici nello stesso momento. Di conseguenza, non dovrai fare la fila alla stazione di montaggio.
Meno soldi da spendere
Optando per uno pneumatico per 4 stagioni si può risparmiare. Non sarà più necessario acquistare pneumatici invernali o da neve per guidare nella stagione fredda. E allo stesso tempo, non è più necessario conservare questi pneumatici con un professionista. Un pneumatico a quattro stagioni richiede anche meno manutenzione rispetto ai pneumatici speciali. È una grande alternativa per spendere meno, pur godendo del piacere della guida.
Versatilità in ogni momento
Come suggerisce il nome, un pneumatico quattro stagioni è progettato per essere in grado di guidare su strade innevate, bagnate o asciutte. Non sarete sorpresi quando il tempo cambia improvvisamente. I tuoi pneumatici mantengono le loro prestazioni, indipendentemente dal tempo. Questo perché è stato progettato per resistere sia al caldo che al freddo estremo. È anche un eccellente alleato nelle stagioni di piogge pesanti.
Sicurezza garantita
Grazie ai progressi tecnologici dei pneumatici 4 stagioni, puoi guidare in tutta tranquillità. Offrono una buona tenuta di strada e un buon grip nelle curve e nelle strade accidentate. Inoltre, questo tipo di pneumatico ha una marcatura 3PMSF per garantire una sicurezza totale sulla neve.
Alta durata
In grado di adattarsi alle diverse condizioni climatiche, i pneumatici 4 stagioni possono essere utilizzati per molto tempo. Si può guidare con loro per molto tempo. Questo dipenderà anche dal vostro stile di guida.
A nostro parere, le migliori marche diPneumatici 4 stagioni nel 2022 sono :
Goodyear è uno dei principali produttori di pneumatici del mondo, con attività nella maggior parte delle regioni del mondo e uno dei marchi più riconosciuti. Insieme alle sue filiali statunitensi e internazionali, Goodyear sviluppa, produce, commercializza e distribuisce pneumatici per la maggior parte delle applicazioni. Il marchio si è guadagnato la reputazione di una delle migliori marche di pneumatici per una presa tenace e una maneggevolezza eccezionalmente reattiva.
I pneumatici Nexen sono disponibili in una vasta gamma di stili per adattarsi a tutti i possibili terreni e condizioni atmosferiche. Nel complesso, Nexen produce buoni pneumatici a prezzi competitivi e vale sempre la pena considerare quando si ha bisogno di gomma fresca.
BF Goodrich è un'altra delle migliori marche di pneumatici uscite dall'America. Con una ricca storia che risale a più di 115 anni fa. BF Goodrich è un marchio noto per la creazione dei migliori pneumatici per auto per migliorare l'esperienza di guida.
Cooper Tire & Rubber Company è un'azienda americana specializzata nella progettazione, produzione, commercializzazione e vendita di pneumatici di ricambio per auto e camion, con filiali specializzate in pneumatici per camion medi, moto e da corsa. Il marchio è riconosciuto come il marchio di pneumatici più durevole.
Questo marchio tedesco è stato a lungo considerato il miglior marchio di pneumatici non solo in Germania ma anche in tutto il mondo. È noto per le sue impressionanti prestazioni di prova per tutte le stagioni, con molti modelli che offrono una bassa resistenza al rotolamento e una lunga durata del battistrada. Le gamme di pneumatici del marchio si concentrano attualmente su pneumatici ad altissime prestazioni e pneumatici per furgoni e SUV.
Il diagramma qui sotto vi aiuterà a farvi un'idea dei prezzi tipici per ogni fascia di prezzo (entry-level, mid-range e high-end).
Tuttavia, più costoso non significa necessariamente migliore.
Vi consigliamo quindi di consultare sempre la nostra classifica prima di decidere, piuttosto che affidarsi ciecamente alle fasce di prezzo.
Cambiare i pneumatici ogni 10.000 chilometri.
Per ragioni di sicurezza, cambiate i vostri pneumatici ogni 10.000 km, tutti e quattro allo stesso tempo. In questo modo, i vostri pneumatici saranno tutti nelle stesse condizioni e si consumeranno allo stesso ritmo.
Mettete sempre pneumatici nuovi sull'asse posteriore.
In questo modo, sarà più facile mantenere il controllo del veicolo, anche su una strada bagnata.
Controllare la pressione dei pneumatici.
Si raccomanda di mantenere la pressione degli pneumatici al livello raccomandato per garantire la sicurezza degli occupanti dell'auto. È importante notare che se la pressione dei pneumatici è troppo bassa, i pneumatici possono perdere l'aderenza su superfici bagnate e piovose, il che può essere molto pericoloso.
Controllare regolarmente la profondità del battistrada dei pneumatici.
Questo aiuterà a mantenere una buona trazione sulle strade bagnate. Un'usura avanzata e insolita può ridurre la capacità del battistrada di afferrare correttamente la strada in condizioni avverse. Controllate visivamente l'usura dei pneumatici, cercate eventuali irregolarità (livelli diversi, zone troppo lisce...) ed eventuali segni di danni.
Non cambiate la dimensione dei vostri pneumatici alla leggera.
Pensateci bene prima di cambiare la misura di uno pneumatico. Questo può influenzare la maneggevolezza, il consumo di carburante e la precisione del tachimetro. In ogni caso, se volete davvero cambiare la misura delle gomme, cambiatele tutte e quattro allo stesso tempo.
1 febbraio 2022 : Traduzione di questa guida all'acquisto dal nostro partner meilleurtest.fr
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