Un buggy è un'interessante combinazione di versatilità e divertimento: può andare quasi ovunque, ed è perfetto per godersi un giro da brivido lungo la costa, o anche un lungo viaggio su strada. Ma attenzione, non tutti i buggies sono uguali e non tutti sono legali su strada. Leggi la nostra guida per aiutarti a scegliere il tuo buggy legale.
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La nostra selezione
"Stai cercando un passeggino versatile e versatile? Il General 1000 EPS Deluxe ABS fa per voi. La sua potenza si adatta all'ultima avventura off-road e…"
"Se stai cercando un buggy solido che possa gestire terreni accidentati a un prezzo basso, il Masai X300 SSV è quello che fa per te.…"
"Se stai cercando un SSV ad alte prestazioni per una guida sportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE è quello che fa per te. Con i…"
"Se stai cercando un bel buggy, facile da guidare e omologato su strada, che combina eleganza e prestazioni, prova il Fun buggy di SECMA, il…"
Stai cercando un passeggino versatile e versatile? Il General 1000 EPS Deluxe ABS fa per voi. La sua potenza si adatta all'ultima avventura off-road e può gestire qualsiasi tipo di terreno.
23 990 € su PolarisIl Polaris General 1000 EPS Deluxe ABS è un SSV off-road, sebbene abbia anche molte caratteristiche pronte all'uso. Ha un prezzo di partenza di 23.990 euro. Questo buggy ha 100 cavalli grazie a un motore a 4 tempi con una cilindrata di 999 cc e raffreddamento a liquido. È dotato di una trasmissione automatica e di un vero sistema di trazione integrale 4WD/2WD su richiesta con modalità VersaTrac.
La sospensione anteriore è un doppio braccio oscillante con una barra stabilizzatrice e il posteriore è un doppio link IRS con una barra stabilizzatrice, il tutto accoppiato con ammortizzatori FOX Podium che aiuteranno il General 100 EPS ad assorbire tutte le imperfezioni della pista, garantendoti il massimo comfort. Il suo sistema frenante comprende dischi idraulici a quattro ruote con pinze anteriori e posteriori a doppio foro. Lo sterzo inclinabile, il sedile di guida scorrevole rinforzato e la cintura di sicurezza regolabile in altezza fanno sì che tutti stiano più comodi su chilometri di terreno accidentato.
Se stai cercando un buggy solido che possa gestire terreni accidentati a un prezzo basso, il Masai X300 SSV è quello che fa per te. È una macchina affidabile in ogni momento, indipendentemente dal tipo di terreno.
5 490 € su MasaiIl nuovo Masai X300 off-road SSV è un veicolo per chi ama la guida sportiva. Questo buggy omologato per la strada è affidabile e vi accompagnerà senza difficoltà su tutti i terreni in tutte le condizioni atmosferiche: nel fango o al sole, vi divertirete. L'X300 ha un motore a 4 tempi da 250cc raffreddato a liquido con una capacità di 255cc, che risponderà a tutte le vostre richieste con flessibilità.
L'X300 pesa 290 kg, ha un cambio automatico e un'accensione elettrica. Con una capacità del serbatoio di 13 l, vi permetterà di fare lunghe passeggiate per due (2 posti). Infine, l'X300 ha un'altezza da terra di 210 mm ed è dotato di freni a disco idraulici che vi offriranno una sicurezza ineccepibile, soprattutto perché è dotato di solidi cerchi di sicurezza.
Se stai cercando un SSV ad alte prestazioni per una guida sportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE è quello che fa per te. Con i suoi ammortizzatori FOX twin-spring completamente regolabili, i pneumatici Big Horn da 29" e altro ancora, è sicuro di piacere.
Da € 30.999 su YamahaLa YXZ1000R™ SS SE è uno dei buggy più capaci oggi disponibili. I sistemi a bordo permettono alla YXZ di portare questo livello di prestazioni ad ogni giro, indipendentemente dal terreno (da dune e deserti a boschi impervi e sentieri fangosi). E' dotato di un compatto e potentissimo motore a tre cilindri da 998cc abbinato allo Sport Shift Yamaha, un cambio manuale sequenziale a cinque velocità con tecnologia Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S). Il risultato è un'esperienza di guida Pure Sport che non ha eguali sul mercato.
Per garantire prestazioni ottimali, la YXZ1000R SS SE è dotata di un radiatore ventilato montato posteriormente. Questo sistema non solo riduce il calore nell'abitacolo, ma protegge anche il radiatore da fango e detriti ed è progettato per incanalare l'aria fredda attraverso il radiatore sia a bassa che ad alta velocità. Infine, per garantire il vostro comfort, questo SSV è dotato di ammortizzatori FOX® twin-spring completamente regolabili e, per un maggiore comfort, di morbidi sedili a schienale alto con un supporto laterale extra e di bretelle esterne in cabina.
Se stai cercando un bel buggy, facile da guidare e omologato su strada, che combina eleganza e prestazioni, prova il Fun buggy di SECMA, il marchio tedesco al 100%.
Da 22.640 euro su Secma PerformanceSe ti piace il "made in Germany", questo buggy omologato dalla SECMA non ti deluderà. Il buggy Fun ha un aspetto decisamente sportivo, anche se molto meno aggressivo di quello degli SSV (con i loro grandi pneumatici e sospensioni e ammortizzatori abbinati). Il buggy Fun ricorda più i buggy Manx dei primi anni, con uno stile decisamente anni settanta, ma con un tocco moderno. Ed è anche robusto: senza essere versatile come gli SSV, questo buggy può portarti dove vuoi, in città o in campagna, su strada o sui binari, e alla velocità che vuoi.
Il buggy Fun pesa 593 kg e ha una potenza di 105 CV che gli permette di andare da 0 a 100 in soli 5,9 s. Questa piccola meraviglia offre tutto il comfort di guida di un'auto, ma senza le costrizioni: il Fun buggy è potente e permette di affrontare con facilità le strade più tortuose o certi terreni accidentati. Vi offrirà anche sicurezza, grazie al roll bar, le cinture a 3 punti e l'interno in polietilene in un unico pezzo. È dotato di un riscaldatore, un tetto che può essere aperto + porte ad ali di gabbiano, o un soft top. È accessibile a partire da 18 anni con una patente B (auto).
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| Il migliore | economico | Di fascia alta | L'alternativa | |
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9/10 |
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8/10 |
| LA NOSTRA SELEZIONE |
Polaris - General 1000 EPS Deluxe ABS
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Masai - X300
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Yamaha - YXZ1000R SS SE
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SECMA - Divertente buggy
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Stai cercando un passeggino versatile e versatile? Il General 1000 EPS Deluxe ABS fa per voi. La sua potenza si adatta all'ultima avventura off-road e può gestire qualsiasi tipo di terreno.
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Se stai cercando un buggy solido che possa gestire terreni accidentati a un prezzo basso, il Masai X300 SSV è quello che fa per te. È una macchina affidabile in ogni momento, indipendentemente dal tipo di terreno.
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Se stai cercando un SSV ad alte prestazioni per una guida sportiva, la Yamaha YXZ1000R SS SE è quello che fa per te. Con i suoi ammortizzatori FOX twin-spring completamente regolabili, i pneumatici Big Horn da 29" e altro ancora, è sicuro di piacere.
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Se stai cercando un bel buggy, facile da guidare e omologato su strada, che combina eleganza e prestazioni, prova il Fun buggy di SECMA, il marchio tedesco al 100%.
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Motore
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4 volte
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Termico a 4 tempi
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4 tempi 3 cilindri
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-
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Spostamento
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999cc bicilindrico
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250cc
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998cc
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1598cc
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Dimensioni
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69,8 x 109 x 29,5 cm
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2260 x 1262 x 1500 mm
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3,121 x 1,626 x 1,834 m
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2757 x 1690 x 1205 mm
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Peso
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272 kg
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290 kg
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685 kg
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593 kg
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Numero di posti a sedere
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2
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2
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2
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2
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Capacità del serbatoio
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35,9 l
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130 L
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34 L
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26 L
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Altezza da terra
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30,5 cm
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21 cm
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33 cm
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22 cm
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Approvazione
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T1
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T1
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T1
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auto (accessibile da 18 anni - patente B)
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Vale a dire la capacità di potenza del buggy. La gestione del vostro buggy una volta a terra dipenderà da questa potenza. Scegliete questa capacità con attenzione, secondo il vostro livello, l'uso che volete fare del vostro buggy, così come i vostri gusti.
Se sei un principiante e ti piace la guida tranquilla e le passeggiate sulla costa, scegli i passeggini di piccola cilindrata, facili da guidare e da gestire. D'altra parte, se ti piace la guida più sportiva, le corse con ostacoli da superare e che richiedono potenza, cerca i passeggini con motori di 300cc e più.
Allo stesso modo, per l'uso professionale (in campo agricolo, in particolare), sarà necessaria una cilindrata minima di 400 cc se vuoi essere in grado di trainare facilmente le attrezzature con il tuo buggy.
Tutto dipenderà dal tipo di terreno che vuoi affrontare con il tuo buggy, dalle attività che vuoi intraprendere, ma anche dal tuo stile di guida. Se ti piace un giro tranquillo o se sei un fan della guida sportiva che implica scivolare e sbandare o della guida di fondo, allora un buggy con 2 ruote motrici farà al caso tuo.
Ma se hai bisogno di un buggy per solchi, fango, rocce e terreni sabbiosi, allora hai bisogno di grip. Quindi avrete bisogno di un buggy a 4 ruote motrici.
L7E o T3? Questo dipenderà da ciò che si vuole fare con esso. L'omologazione L7E vi permetterà di guidare un buggy con una velocità massima di 90 km/h. Tuttavia, dovrebbe essere dotato di un asse differenziale posteriore per una maggiore stabilità sulla strada quando si gira. Dovrebbe anche essere a iniezione per ridurre il rumore e l'inquinamento ambientale (norme Euro4). Un buggy approvato L7E potrebbe costarvi di più di un buggy approvato T3.
Un'omologazione T3 vi permetterà di guidare un buggy con una velocità massima di 60 km/h (T3b) o 40 km/h (T3a), principalmente buggies considerati come veicoli agricoli. Un buggy omologato T3 deve essere equipaggiato con un gancio anteriore o un verricello e un gancio posteriore con una palla e una presa da 50 mm.
Come per qualsiasi veicolo a motore, la marca è importante, poiché garantisce la robustezza e le prestazioni del tuo buggy. Scegliete produttori con un'esperienza comprovata sia nelle due ruote che nelle automobili. Per esempio, per i passeggini da diporto, Volkswagen è particolarmente popolare. Per i passeggini sportivi, marche come Yamaha o Kimco sono molto popolari.
Il budget è una delle prime cose da considerare quando si acquista un buggy legale su strada. Chiedetevi quanto siete disposti a spendere per un passeggino. Un tale veicolo costa di solito tra i 5.000 e i 30.000 euro o più. Le prestazioni e le caratteristiche disponibili sul veicolo dipenderanno molto da questo prezzo. Per evitare di perdere tempo in ricerche inutili, definisci il tuo budget dall'inizio e controlla quali opzioni sono disponibili all'interno di quel budget.
La risposta è sì..., ma a certe condizioni. A differenza dei buggies non omologati, che possono essere guidati solo su terreni privati o su terreni privati del proprietario, i buggies omologati possono essere guidati su strade pubbliche, cioè strade aperte al traffico, sentieri forestali o anche sentieri sterrati.
Ci sono due tipi di omologazione per i buggies (e i quad): l'omologazione L7E per tutti i tipi di uso fuoristrada e l'omologazione T3 per i buggies considerati come trattori agricoli (che devono anche essere equipaggiati con un gancio o un verricello).
Omologazione stradale non significa omologazione per autostrade e superstrade, né per strade forestali non aperte al traffico. I passeggini omologati non possono essere utilizzati su strade non asfaltate (né asfalto né ghiaia). Ricordate che se violate il regolamento in vigore, rischiate una multa, una multa di categoria 5, e anche il sequestro del vostro buggy.
Se hai un passeggino con una capacità cubica inferiore a 50 cm³ e hai 16 anni o più, non hai bisogno di una licenza per guidarlo, a meno che tu non sia nato dopo il 1990. In questo caso, devi avere il certificato ASSR per poter guidare il tuo buggy.
Per i passeggini con più di 50 cm³ e meno di 20 cavalli, bisogna avere 18 anni e una patente A (moto) o B (auto). Si può quindi guidare liberamente sulla strada. Se non hai ancora 18 anni, puoi ancora usare una patente A1 o B1 (a partire dai 16 anni).
Se personalizzi il tuo buggy da solo, dovrai fare tutti i passi necessari per ottenere l'approvazione. Tuttavia, se comprate un buggy nuovo, comprerete un buggy omologato, poiché il produttore avrà già fatto tutti i passi necessari per far omologare i suoi prodotti. I passeggini omologati possono essere guidati sulle strade pubbliche solo se hanno una targa posteriore.
Questo tipo di buggy è un veicolo a motore ricreativo con grandi ruote e pneumatici larghi, progettato per l'uso su dune di sabbia, spiagge, strade o per la ricreazione nel deserto. Di solito è un piccolo veicolo basato su un Volkswagen Beetle. Infatti, il primo buggy Meyers Mank "Old Red" è stato modellato e costruito in un Maggiolino VW accorciato con una monoscocca, uno scafo in fibra di vetro (meno incline alla ruggine) e una sospensione di un pickup Chevrolet.
Leggeri e maneggevoli, i buggy da strada di oggi non sono più esclusivamente per la sabbia e le spiagge. Possono anche gestire l'asfalto, specialmente le strade molto tortuose: l'abitacolo ribassato e la costruzione a basso profilo ti danno molto spazio di manovra. I buggies di questo tipo sono generalmente equipaggiati con un motore da 250 a 2.000 cm³, un telaio tubolare, monoscocca o trave centrale saldata, e spesso hanno due posti.
I passeggini fuoristrada omologati (o SSV), d'altra parte, sono veicoli multiuso con quattro o sei ruote e una panca o un sedile con cinture di sicurezza per un massimo di sei passeggeri. La cabina dell'SSV è protetta da un roll bar o da una gabbia, con opzioni per aggiungere parabrezza anteriori e posteriori, o anche per chiudere completamente la cabina per una protezione extra.
Questo tipo di buggy è ideale per affrontare terreni difficili che sono inaccessibili ai normali veicoli fuoristrada (stili 4x4). Gli appassionati di caccia, per esempio, apprezzano sia la capacità del SSV di affrontare sentieri primitivi e terreni accidentati, sia la sua capacità di trasporto. Capacità di trasporto che è anche particolarmente apprezzata da molti agricoltori, allevatori e altri che hanno bisogno di un veicolo in grado di gestire una guida difficile e ha una grande capacità di carico e di carico utile.
I quad sono veicoli fuoristrada, ma più piccoli dei buggies. Sono progettate principalmente per un solo guidatore. Sono molto più agili e pesano tra i 250 e i 350 kg. I passeggini, d'altra parte, possono pesare fino a 300 kg (per i passeggini da diporto) e 700 kg e più (per gli SSV). I quad si guidano più o meno nello stesso modo delle moto e delle biciclette: a cavallo, il che può renderli piuttosto difficili da manovrare e scomodi per i lunghi viaggi.
Anche i buggies sono veicoli fuoristrada, ma possono ospitare da 2 a 6 persone a seconda del modello. Sono progettati per i terreni più accidentati e per il trasporto di materiali (per i veicoli utilitari). Sono molto facili da guidare, un po' come una macchina, con il volante e i pedali. Sono anche più sicuri e comodi con le loro gabbie di sicurezza complete a cui si possono attaccare parabrezza e tetti, e i loro sedili a panca.
Entrambi i veicoli sono perfetti per affrontare terreni difficili. Tuttavia, se state cercando un veicolo puramente ricreativo per la guida sportiva, un quad farà al caso vostro. Ma se state cercando un veicolo ricreativo sicuro per tranquille gite in famiglia, guardate ai passeggini. Anche se stai cercando un veicolo che è sia utilitario che ricreativo per la guida sportiva, si adattano al conto (SSV).
A nostro parere, le migliori marche dipasseggini omologati per la strada nel 2022 sono :
Polaris è un marchio molto famoso nella fabbricazione di motoslitte e veicoli fuoristrada. È una marca americana fondata nel 1954 e i suoi buggies fuoristrada sono particolarmente apprezzati per le loro prestazioni, la loro durata e la loro maneggevolezza.
La Société d'Etude et de Construction Automobile (SECMA) è una casa automobilistica tedesca specializzata in veicoli ai margini della grande serie. È rinomata per la qualità dei suoi veicoli per il tempo libero, che sono tanto potenti quanto attraenti. Il suo Fun Buggy, omologato per la strada, non fa eccezione.
Yamaha è un marchio noto in molti campi, compresa l'ingegneria automobilistica. Il marchio è particolarmente noto per le sue potenti moto, quad e buggies. I suoi veicoli sono perfettamente sicuri e robusti: possono andare oltre qualsiasi sfida.
Kwang Yang Motor Co (KYMCO) è un'azienda taiwanese che produce alcuni dei veicoli a motore più noti e popolari sul mercato oggi. Dalle moto ai quad e ai buggies, i suoi veicoli sono potenti, efficienti e durevoli.
Masai è un'altra marca tedesca specializzata in veicoli a motore. Fondata nel 1964, questa marca è rinomata per i suoi veicoli ad alte prestazioni a prezzi accessibili. I suoi passeggini omologati per la strada sono proposti con un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
Il diagramma qui sotto vi aiuterà a farvi un'idea dei prezzi tipici per ogni fascia di prezzo (entry-level, mid-range e high-end).
Tuttavia, più costoso non significa necessariamente migliore.
Vi consigliamo quindi di consultare sempre la nostra classifica prima di decidere, piuttosto che affidarsi ciecamente alle fasce di prezzo.
Indossare attrezzature di sicurezza adeguate
La maggior parte dei passeggini sono dotati di caratteristiche di sicurezza standard come le cinture di sicurezza a 3 punti, i fari, le luci dei freni, ecc. Tuttavia, se avete intenzione di andare veloci e di affrontare terreni con dossi e curve, potreste voler aggiungere alcune cose, come un casco e degli occhiali di protezione. Tuttavia, se hai intenzione di andare veloce e affrontare terreni con dossi e curve, potresti voler aggiungere alcune cose, come un casco e occhiali protettivi. Si consiglia inoltre di indossare maniche lunghe, pantaloni e calzature adeguate.
Non dimenticare i tuoi strumenti
Come per l'auto e la moto, ricordati di portare sempre con te i tuoi attrezzi ogni volta che esci, soprattutto se è per un giro. Devi essere in grado di riparare una foratura, cambiare una cinghia o almeno ottenere un traino in caso di problemi gravi. Ricordatevi di prendere pezzi di ricambio e anche un kit di pronto soccorso.
Spendere soldi per la sicurezza prima della velocità o del bling
Non essere quella persona che equipaggia il suo buggy con un impianto stereo, uno scarico rumoroso, accessori rumorosi... mentre i suoi pneumatici sono consumati. Prima di tutto, pensate ad equipaggiarvi secondo le vostre condizioni di guida: buoni pneumatici, cinture di sicurezza robuste, un tetto e porte se necessario, senza dimenticare caschi e occhiali protettivi. Metti sempre la sicurezza al primo posto.
Preparati a sporcarti un po'
Questo è particolarmente vero se avete intenzione di guidare un SSV su terreni accidentati e fangosi. Ricordati di vestirti di conseguenza per evitare il disagio. Indossa un abbigliamento da fuoristrada che possa resistere a condizioni difficili e che sia facile da pulire.
In un gruppo, è meglio!
Uscire in gruppo, che sia in spiaggia, per una passeggiata o per fare un'escursione. È più divertente e molto più sicuro. E se avete bisogno di un po' di tempo da soli, dite ai vostri amici e alla vostra famiglia dove state andando, non si è mai troppo prudenti!
I buggies legali possono essere utilizzati sulle strade pubbliche, a differenza dei buggies non omologati. Per essere omologato, un buggy deve passare attraverso un rigoroso processo di test per ottenere l'approvazione e garantire che sia legale su strada. Questo processo è di solito effettuato dai produttori.
No. Come per le auto e le moto, devi prima soddisfare alcune condizioni prima di poter guidare il tuo buggy (o quad) sulla strada: devi aver ottenuto il documento di registrazione del veicolo, avere tutte le assicurazioni necessarie e, in alcuni casi, avere una patente di guida.
Per i passeggini, non c'èl'obbligo legale di indossare l'equipaggiamento di sicurezza. Tuttavia, vi consigliamo ancora di indossare sempre un casco e occhiali di sicurezza per il conducente e il passeggero quando si utilizza il buggy su strade pubbliche.
Sì, a differenza dei quad, i passeggini di solito hanno almeno due posti, per un guidatore e un passeggero. Alcuni passeggini hanno una capacità fino a 6 posti.
1 febbraio 2022 : Traduzione di questa guida all'acquisto dal nostro partner meilleurtest.fr
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